暈車，我個人覺得這個算不上病，只不過是有些人敏感，有些人不敏感的區(qū)別，但是暈車對于外出出行的人帶來的痛苦，那是不言而喻的，甚至外出車上一小時，難受一整天的人時長都有，那么總有人說的“暈車的人所乘車輛越高級越容易暈車”這是真的嗎？如果是真的其原理又是怎樣的呢？為此，醫(yī)學教育網小編整理了以下內容，供您參考！

（一）暈動病（即暈車、暈船、暈機的總稱）產生的原因：內耳前庭器是人體平衡感受器官，它包括三對半規(guī)管和前庭的橢園囊和球囊。半規(guī)管內有壺腹嵴，橢園囊球囊內有耳石器（又稱囊斑），它們都是前庭末稍感受器，可感受各種特定運動狀態(tài)的刺激。半規(guī)管感受角加（減）速度運動刺激，而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加（減）速度的變化。當我們乘坐的交通工具發(fā)生旋轉或轉彎時（如汽車轉彎，飛機作園周運動），角加速度作用于兩側內耳相應的半規(guī)管，當一側半規(guī)管壺腹內毛細胞受刺激彎曲形變產生正電位同時，對側毛細胞則彎曲形變產生相反的電位（負電），這些神經末稍的興奮或抑制性電信號通過神經傳向前庭中樞并感知此運動狀態(tài)；同樣當乘坐工具發(fā)生直線加（減）速度變化，如汽車啟動、加減速剎車、船舶晃動、顛簸，電梯和飛機升降時，這些刺激使前庭橢園囊和球囊的囊斑毛細胞產生形變放電，向中樞傳遞并感知。這些前庭電信號的產生、傳遞在一定限度和時間內人們不會產生不良反應，但每個人對這些刺激的強度和時間的耐受性有一個限度，這個限度就是致暈閾值，如果刺激超過了這個限度就要出現運動病癥狀。每個人耐受性差別又很大，這除了與遺傳因素有關外，還受視覺、個體體質、精神狀態(tài)以及客觀環(huán)境（如空氣異味）等因素影響，所以在相同的客觀條件下，只有部分人出現運動病癥狀。

（二）為什么說暈車的人所乘車輛越高級越容易暈車：盡管內耳前庭功能良好，能夠接受各種加（減）速度運動刺激，是產生運動?。〞灤?、暈車、暈機）的基本條件之一，但是適宜產生運動病的加（減）速度運動刺激有一定的范圍，那些高頻率的顛簸（一般車輛產生）不是它的適宜刺激，而衡穩(wěn)性能較好的車輛在運行中產生的涌動樣的加速度晃動才最合前庭的口味。所以車輛越高級，越容易暈車。

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